Projekt pilotażowy ma na celu zasilenie małego samolotu elektrycznego. Zlokalizowany w południowo-wschodniej Anglii został opracowany z 33 modułów Q-Cells.
W wielu odległych zakątkach świata małe lekkie samoloty dbają o ludzi, którzy tam mieszkają. Jednak tankowanie samolotów jest często problemem ze względu na brak niezbędnej infrastruktury. Przede wszystkim należy wziąć pod uwagę wysokie koszty paliwa.
Mając to na uwadze, brytyjska organizacja non-profit Nuncats postawiła sobie za cel stworzenie bardziej praktycznej, tańszej i przyjaznej dla klimatu alternatywy – wykorzystując zasilane energią słoneczną, elektryczne małe samoloty w celu zastąpienia elektryczności.
Firma Nuncats uruchomiła teraz obiekt demonstracyjny na lotnisku Old Buckenham, około 150 km na północny wschód od Londynu, który ma pokazać, jak mogłaby wyglądać fotowoltaiczna stacja ładowania samolotów elektrycznych.
Elektrownia o mocy 14kW wyposażona jest w 33 moduły fotowoltaiczne Q Peak Duo L-G8 koreańskiego producenta Hanwha Q-Cells. Nuncats, to pierwsze tego typu w Europie.
Moduły te dostarczają energię słoneczną do specjalnie zmodyfikowanego samolotu Zenith 750, „Electric Sky Jeep”. Ten prototyp ma akumulator o mocy 30 kWh, wystarczający na 30 minut lotu. Według Nuncats jest to minimalny wymóg do użytkowania na obszarach wiejskich. obiekty na lotnisku Old Buckenham korzystają obecnie z jednofazowych ładowarek o mocy 5 kW. Infrastrukturę ładowania można jednak dostosować w sposób, który najlepiej pasuje do każdego zastosowania.
Tim Bridge, współzałożyciel Nuncats, ma nadzieję, że obiekt będzie służył jako platforma startowa do dalszej elektryfikacji przestrzeni powietrznej. W krajach rozwiniętych korzyści płynące z samolotów elektrycznych polegają na zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla i hałasu – powiedział Bridges. w pozostałych częściach świata główną niewykorzystaną zaletą jest to, że samoloty elektryczne oferują solidną, łatwą w utrzymaniu alternatywę, która nie opiera się na łańcuchach dostaw paliw kopalnych.
Przesyłając ten formularz, zgadzasz się na wykorzystanie Twoich danych przez magazyn pv do publikowania Twoich komentarzy.
Twoje dane osobowe będą ujawniane lub w inny sposób przekazywane stronom trzecim wyłącznie w celu filtrowania spamu lub w razie konieczności technicznej obsługi witryny. Żadne inne przekazywanie stronom trzecim nie będzie uzasadnione obowiązującym prawem o ochronie danych lub pv. magazyn jest do tego prawnie zobowiązany.
ładowarka baterii słonecznych
Możesz cofnąć tę zgodę w dowolnym momencie ze skutkiem na przyszłość, w takim przypadku Twoje dane osobowe zostaną niezwłocznie usunięte. W przeciwnym razie Twoje dane zostaną usunięte, jeśli pv magazine rozpatrzył Twoje żądanie lub spełnił się cel przechowywania danych.
Ustawienia plików cookie w tej witrynie są ustawione na „zezwalaj na pliki cookie”, aby zapewnić najlepszą możliwą jakość przeglądania. Jeśli będziesz nadal korzystać z tej witryny bez zmiany ustawień plików cookie lub kliknij „Akceptuj” poniżej, wyrażasz na to zgodę.
Czas publikacji: 23 lutego-2022
